Master în Inginerie Auto cu vehicule electrice

Cursul este structurat pe trei perioade:

• Semestrul 1 se desfășoară din septembrie până în decembrie
• Semestrul 2 din ianuarie până în mai
• perioada de vară care încheie anul până la sfârșitul lunii septembrie.

Pentru a vă califica pentru o diplomă de master, trebuie să treceți 180 de credite modul, inclusiv disertația.

Module de studiu

Module obligatorii

• Zgomot, vibrații și duritate (NVH) (20 de credite)
  Acest modul privește analiza, cuantificarea, caracterizarea și diagnosticarea zgomotului, vibrațiilor și durității componentelor și ansamblurilor auto.
• Inginerie avansată a sistemului de propulsie (20 de credite)
  Acest modul oferă o înțelegere a unor domenii precum cerințele sistemului de grup motopropulsor, fluxul de energie în linia de propulsie, conceptele de modelare a motorului și a grupului motopropulsor pentru evaluarea performanței sistemelor de propulsie.
• Managementul afacerilor de inginerie (20 de credite)
  Acest modul vă oferă o înțelegere a abilităților și cunoștințelor de management care sunt importante în industriile de inginerie.
• Dinamica avansată a vehiculelor (20 de credite)
  Acest modul vă va oferi o înțelegere aprofundată a considerațiilor teoretice și practice relevante asociate cu optimizarea performanței vehiculului. Veți învăța să aplicați tehnici avansate de analiză dinamică a vehiculelor, cum ar fi metoda derivată, și veți învăța cum să optimizați suspensia pe platforma noastră cu patru stâlpi.
• Vehicule electrice (20 de credite)
  Acest modul dezvoltă o înțelegere cuprinzătoare a vehiculelor electrice, cu accent pe tehnologia avansată de propulsie a vehiculelor. Modulul acoperă analiza, modelarea, simularea și controlul diferitelor arhitecturi de vehicule electrice, cu accent pe grupul motopropulsor și electronicele asociate.
• Crash Impact Modeling (20 de credite)
  Acest modul vă va oferi o înțelegere a materialului, a componentelor și a comportamentului structural atunci când sunteți supus unor evenimente cu impact mediu spre mare. Aceasta include proiectarea, testarea și modelarea vehiculelor de sport cu motor și auto în ceea ce privește rezistența la impact.

Proiect final

• Disertație (60 de credite)
  Acesta este un proiect individual pe o temă din ingineria auto, care oferă o oportunitate de a dezvolta un nivel înalt de expertiză într-o anumită zonă a ingineriei auto, inclusiv utilizarea de software standard din industrie și/sau muncă experimentală, modulul vă va oferi, de asemenea, cu abilități de cercetare, tehnici de planificare, management de proiect. În timp ce sunt disponibile o gamă largă de proiecte sponsorizate de industrie (de exemplu, MAN (Germania), VUHL (Mexic), McLaren (Marea Britanie), AVL (Austria), Arctic Truck (Islanda) etc.), studenții sunt, de asemenea, capabili să își realizeze propriile proiecte. proiecte în Marea Britanie și în străinătate, pentru a lucra în strânsă cooperare cu o organizație de cercetare sau comercială.

Învățarea și predarea

Veți fi predat de personal de la departamentul de inginerie mecanică și științe matematice. Veți primi informații suplimentare de la vorbitori vizitatori din mediul de afaceri și din industrie.

Evaluare

Detalii despre metodele de evaluare utilizate pentru acest curs vor fi incluse în curând aici.

Cercetare

Accentul în grupurile noastre de cercetare este producerea de cercetări de înaltă calitate pentru lumea reală. Personalul are legături strânse cu industria prin proiecte de cercetare și consultanță.

Cercetarea noastră de inginerie este organizată în trei teme transversale, interdisciplinare. Cercetarea în acest domeniu este susținută de Consiliile de Cercetare din Marea Britanie și Comisia Europeană, industrie și fundații caritabile.

• Inginerie durabilă și inovație
• Vehicule cu emisii reduse de carbon
• Simulare, modelare și integrare de sisteme.

Rezultatele celui mai recent exercițiu REF (2014) au arătat că 96% din cercetările din departament sunt recunoscute la nivel internațional, iar 57% au fost considerate a fi de calitate la nivel mondial sau excelente la nivel internațional, comparativ cu 45% în 2008. Mai precis, 50% dintre studiile de caz de impact returnate au fost considerate a fi excelente la nivel internațional, iar 72% dintre rezultatele cercetării au fost considerate excelente la nivel internațional sau lider la nivel mondial.

Absolvenții noștri se bucură de cele mai bune oportunități de angajare, cu sute de studenți de inginerie care au continuat o carieră de succes în industria aleasă.

Mulți dintre studenții noștri continuă să lucreze cu companii de renume auto sau sport cu motor din Marea Britanie și din întreaga lume. Studenții pot folosi pe deplin sistemul de sprijinire a carierei universitare.