Management avansat al aeroportului

Diploma de master specializat în management aeroportuar a fost creată în 1989 de către ENAC ca răspuns la cererea profesioniștilor din acest sector. Datorită rolului deosebit de important jucat de aeroporturi în procesul de liberalizare a transportului aerian, deschiderea asistenței aeroportuare, diversitatea activității ocupaționale implicate în exploatare, locul tot mai proeminent pe care îl ocupă problemele de mediu și siguranță, nivelul concurenței dintre platformele aeroportuare, problemele economice generale și problemele specifice unui sector de afaceri care acum reprezintă o parte majoră a economiei naționale, este nevoie de manageri de aeroport cu înaltă calificare, cu competența necesară pentru a gestiona și dezvolta fiecare aeroport. Diploma de Master Specializat în Management Aeroportuar este concepută special pentru a pregăti acești specialiști, care sunt foarte apreciați și foarte căutați de aeroporturi.

Cerințe preliminare

În general, candidații pentru admiterea la un program de master specializat (MS) trebuie să dețină deja o diplomă la nivelul [Bac + 5] sau [Bac + 4 + 3 ani de experiență profesională după Bac+4]. Cu toate acestea, este posibil să aplici cu un nivel Bac+4, în ciuda faptului că nu ai experiență profesională, dar numărul de locuri pentru candidații din această categorie (excepțională) este foarte limitat (maximum 4).

Pentru masterul de specialitate în management aeroportuar se iau în considerare, printre altele:

• Diplomă de la o școală de inginerie sau de afaceri.
• Licență (Master 2, DESS, DEA sau echivalente non-franceze) în drept, economie sau afaceri.

O atenție deosebită va fi acordată candidaților care au efectuat stagii de muncă în aeroporturi, companii aeriene, agenți de turism sau companii de construcții de avioane.

Formarea oferită în cadrul Masterului de specialitate în Managementul Aeroportului poate duce la toate tipurile de posturi de management aeroportuar:

• Operațional
• Marketing
• management
• Finanțe
• Resurse umane

Partea 1: Teorie (octombrie până în martie)

16 module a câte 1 până la 2 săptămâni fiecare:

• Rolul unui avion în sistemul global de transport
• Dreptul aviației civile internaționale și europene
• Economia și managementul transportului aerian
• Securitatea transportului aerian
• Dezvoltare durabilă
• Managementul administrativ si legal al aeroportului
• Master Plan și Design Aeroport

Partea a 2-a: Stagiu în companie (aprilie până în septembrie)

Un stagiu de 6 luni într-un mediu profesional, fie în Franța, fie în străinătate.

Este supravegheat de un tutore de la organizația gazdă și de un tutore de bursă.

• Managementul terminalelor de pasageri si marfa
• Managementul echipei
• Managementul resurselor umane la un aeroport
• Management economic si financiar aeroportuar
• Resurse extra-aeronautice aeroportuare
• Calitatea in operatiuni
• Handling la sol
• Comunicarea și managementul crizelor după un accident aerian
• Strategia și perspectivele aeroportului

Studentul trebuie să prezinte o teză, pe care o susține în fața unui juriu combinat.